在此之前,发动机制造商原本就因波音与空客提升产量以及航空公司对备件需求增加而承受交付压力。美国发动机制造商GE Aerospace、RTX旗下普惠和霍尼韦尔均拒绝评论相关问题。
宋健:这个Benchmark理论上是随基模能力进化、垂直场景的强化学习,针对性的工程Infra打磨来定的,小龙虾还是有下降空间。再加上基模本身能力上升100倍,成本100倍下降也是有可能的。。新收录的资料是该领域的重要参考
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