在担心断供的心理驱动下,不排除后续制造业客户也由观望转为加入“抢塑”大军。
2026一开年,何小鹏就抛出重磅言论——跳过L3级有条件自动驾驶,直奔L4级自动驾驶。他认为,从L4开始责任主体划分会更加明确。在今天全球科技发展的情况下,L2的下一个台阶就是L4,中间专门加一个L3,对于硬件、软件、法律法规都是挑战。
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Running the agent
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