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不可忽视的是，四季度蔚来单车毛利为4.6万元，对比上季度的3.2万增长1.4万。毛利上行，使得蔚来卖车毛利率环比增长3.4个百分点，达到18.1%。稍微苛刻点说，虽然18%的毛利率无论是对比全球领先的智能汽车公司，还是豪华汽车应有的溢价，都不算高（20%左右）。但对于蔚来自己来说，卖车毛利和毛利率持续提升，确实是改变了市场之前认为蔚来“不会控制成本”的刻板印象。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。，这一点在手游中也有详细论述
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