Желание российских компаний использовать вместительные супертанкеры (VLCC) при экспорте нефти стало одной из причин того, что стоимость фрахта таких судов на маршруте из Ближнего Востока в Китай за пару месяцев выросла в семь раз, превысив 200 тысяч долларов в сутки. Об этом сообщает Bloomberg.
OPEC+ Looks Willing to Defy Oil Bears’ Warnings AgainThe group has gained room to maneuver thanks to factors beyond its control.
。业内人士推荐safew官方版本下载作为进阶阅读
В Финляндии предупредили об опасном шаге ЕС против России09:28
Цены на нефть взлетели до максимума за полгода17:55